{"id":798,"date":"2017-09-05T05:16:10","date_gmt":"2017-09-05T04:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/?p=798"},"modified":"2026-09-13T10:41:29","modified_gmt":"2026-09-13T08:41:29","slug":"798-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/798-2\/","title":{"rendered":"Polski Hyperloop w Kalifornii"},"content":{"rendered":"<p>W dniu 15 sierpnia 2017 roku LOT dostarczy\u0142 podzespo\u0142y polskiej konstrukcji do projektu Hyperloop do stolicy Kalifornii.<\/p>\n<p>Hyperloop to nowy \u015brodek transportu umo\u017cliwiaj\u0105cy przemieszczanie os\u00f3b lub \u0142adunk\u00f3w z bardzo du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i w oparciu o koncepcj\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego transportu. To po\u0142\u0105czenie poci\u0105gu i samolotu. Umo\u017cliwi podr\u00f3\u017c np. z Krakowa do Gda\u0144ska w 35 minut z pr\u0119dko\u015bci\u0105 blisk\u0105 pr\u0119dko\u015bci d\u017awi\u0119ku. Kapsu\u0142a porusza si\u0119 w specjalnej rurze, w kt\u00f3rej ci\u015bnienie jest tak niskie jak na wysoko\u015bci 10 kilometr\u00f3w, dzi\u0119ki temu znacz\u0105co zredukowany jest op\u00f3r powietrza. Pojazd porusza si\u0119 bez kontaktu z pod\u0142o\u017cem wykorzystuj\u0105c magnetyczn\u0105 lewitacj\u0119 oraz \u0142o\u017cyska powietrzne. Hyperloop to nie science-fiction. Podr\u00f3\u017cowanie jest obecnie konieczno\u015bci\u0105 i istotnym elementem \u017cycia przez co modele podr\u00f3\u017cowania staj\u0105 si\u0119 bardziej z\u0142o\u017cone i zindywidualizowane. Coraz wi\u0119cej czasu sp\u0119dzamy przemieszczaj\u0105c si\u0119 a dzi\u0119ki Hyperloop\u2019owi mo\u017cemy zyska\u0107 to co w dzisiejszych czasach jest najbardziej po\u017c\u0105dane \u2013 czas.<\/p>\n<p>Za\u0142o\u017cyciele Hyper Poland wywodz\u0105 si\u0119 z Politechniki Warszawskiej. Na wydziale MEiL pod opiek\u0105 prof. Janusza Piechny i przy wsp\u00f3\u0142pracy z Politechnik\u0105 Wroc\u0142awsk\u0105 opracowano pierwsz\u0105 koncepcj\u0119 pojazdu a Hyper Poland dosta\u0142 si\u0119 do drugiego etapu konkursu Hyperloop Pod Competition. W 2016 roku do zespo\u0142u do\u0142\u0105czyli eksperci z innych bran\u017c i obecnie w projekt zaanga\u017cowanych jest ponad 30 os\u00f3b. Wsp\u00f3\u0142pracujemy r\u00f3wnie\u017c z krajowymi i zagranicznymi firmami projektowymi. Nasz zesp\u00f3\u0142 sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 ze specjalist\u00f3w z wielu dziedzin jest gotowy na podj\u0119cie tematu budowy kompleksowej infrastruktury Hyperloop\u2019a w Polsce.<\/p>\n<p>Hyper Poland University Team, w kt\u00f3rego sk\u0142ad wchodzi 25 ambitnych m\u0142odych in\u017cynier\u00f3w z Politechniki Warszawskiej oraz Politechniki Wroc\u0142awskiej, zaprojektowa\u0142 prototyp kapsu\u0142y w skali 1:1. Nasza kapsu\u0142a przypomina swoj\u0105 sylwetk\u0105 kszta\u0142t wsp\u00f3\u0142czesnych poci\u0105g\u00f3w du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Nap\u0119dzana jest silnikami elektrycznymi i b\u0119dzie porusza\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno na ko\u0142ach, jak i unosi\u0107 za pomoc\u0105 lewitacji magnetycznej zale\u017cnie od aktualnej pr\u0119dko\u015bci. Pr\u0119dko\u015b\u0107 projektowa, dla kt\u00f3rej liczone s\u0105 wszystkie podzespo\u0142y, to ok. 430 km\/h natomiast docelowy pojazd mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 1200 km\/h. Dzi\u0119ki zastosowaniu materia\u0142\u00f3w znanych z przemys\u0142u lotniczego, jak stopy aluminium, magnezu czy te\u017c kompozyty w\u0119glowe konstrukcja b\u0119dzie bardzo lekka przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej wytrzyma\u0142o\u015bci. Z powod\u00f3w bezpiecze\u0144stwa zostanie wyposa\u017cona w dwa niezale\u017cne od siebie systemy hamowania. Dodatkowo system elektroniczny b\u0119dzie czuwa\u0142 nad pojazdem w trakcie jazdy i w razie potrzeby automatycznie uruchamia\u0142 awaryjne procedury bezpiecze\u0144stwa. Kapsu\u0142a b\u0119dzie stanowi\u0142a platform\u0119 testow\u0105 do bada\u0144 nad rozwojem technologii, kt\u00f3ra znajdzie zastosowanie w pe\u0142nowymiarowym systemie operacyjnym w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 Hyper Poland wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy ze specjalistami z USA (Wheeler Kearns Architects) i ZEA (Asem Zabin z iTech Management Consultancy) otrzyma\u0142 nagrod\u0119 za najbardziej innowacyjne podej\u015bcie do Building Information Modeling (BIM) podczas fina\u0142u konkursu Build Earth Live: Hyperloop w Dubaju.<br \/>\nBuild Earth Live Hyperloop by\u0142 \u00f3sm\u0105 edycj\u0105 konkursu organizowanego przez Asite. Konkurs odby\u0142 si\u0119 w dniach 26-28 wrze\u015bnia 2016 roku. G\u0142\u00f3wnym celem by\u0142o zaprojektowanie w ci\u0105gu 48 godzin towarowych i pasa\u017cerskich pojazd\u00f3w Hyperloop, tuneli oraz trzech dworc\u00f3w na trasie mi\u0119dzy Dubajem a Fud\u017cajr\u0105. Spo\u015br\u00f3d 65 zespo\u0142\u00f3w pochodz\u0105cych z 29 kraj\u00f3w do \u015bcis\u0142ego fina\u0142u zakwalifikowa\u0142o si\u0119 6 dru\u017cyn. Obok Hyper Poland w finale znalaz\u0142a si\u0119 jedna z najwi\u0119kszych na \u015bwiecie firm zajmuj\u0105cych si\u0119 projektowaniem infrastruktury transportowej: Systra, oraz zwyci\u0119zca zawod\u00f3w SpaceX Hyperloop POD w kategorii non-student team: rLoop. Zesp\u00f3\u0142 Hyper Poland zosta\u0142 wyr\u00f3\u017cniony za sp\u00f3jn\u0105 in\u017cyniersko i architektonicznie koncepcj\u0119 oraz innowacyjne podej\u015bcie do procesu projektowania. Ceremonia odby\u0142a si\u0119 w Dubaju 4. pa\u017adziernika 2016 roku a nagrod\u0119 wr\u0119czy\u0142 CEO Dubai Future Foundation &#8211; Saif Al Aleeli. Hyper Poland przy wsp\u00f3\u0142pracy z Wheeler Kearns Architects zamierza kontynuowa\u0107 prac\u0119 nad optymalizacj\u0105 projektu \u015br\u00f3dmiejskiego dworca Hyperloop.<\/p>\n<p>To kolejny pi\u0119kny sukces polskiej innowacyjno\u015bci i my\u015bli technicznej.<\/p>\n<p>Wszystkie dane pochodz\u0105 ze strony internetowej &#8211; <a href=\"http:\/\/www.hyperpoland.com\/\">http:\/\/www.hyperpoland.com\/<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-801\" src=\"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/dworzec-gdanski.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"690\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-800\" src=\"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/dane_techniczne.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1200\" \/><\/p>\n<p><span style=\"border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px\/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c  no-repeat scroll 3px 50% \/ 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer;\">Zapisz<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 15 sierpnia 2017 roku LOT dostarczy\u0142 podzespo\u0142y polskiej konstrukcji do projektu Hyperloop do stolicy Kalifornii. Hyperloop to nowy \u015brodek transportu umo\u017cliwiaj\u0105cy przemieszczanie os\u00f3b lub \u0142adunk\u00f3w z bardzo du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i w oparciu o koncepcj\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego transportu. To po\u0142\u0105czenie poci\u0105gu i samolotu. Umo\u017cliwi podr\u00f3\u017c np. z Krakowa do Gda\u0144ska w 35 minut z pr\u0119dko\u015bci\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":9894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[245,248],"tags":[1337,1338,1339,1589],"class_list":["post-798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","category-wiadomosci","tag-hyperloop","tag-hyperloop-poland","tag-hyperloop-polska","tag-kolej-przyszlosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=798"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12659,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798\/revisions\/12659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}