{"id":3894,"date":"2018-12-18T09:58:03","date_gmt":"2018-12-18T08:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/?p=3894"},"modified":"2018-12-18T09:58:03","modified_gmt":"2018-12-18T08:58:03","slug":"niemieckie-diesle-beda-coraz-czesciej-sprowadzane-do-polski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/niemieckie-diesle-beda-coraz-czesciej-sprowadzane-do-polski\/","title":{"rendered":"Niemieckie diesle b\u0119d\u0105 coraz cz\u0119\u015bciej sprowadzane do Polski"},"content":{"rendered":"

W roku 2018 Polacy sprowadz\u0105 ponad milion u\u017cywanych samochod\u00f3w \u2013 pisze \u201cRzeczpospolita\u201d. Prywatny import aut ci\u0105gle si\u0119 zwi\u0119ksza a ich \u015bredni wiek wynosi 12 lat. Jak wynika z cytowanych przez gazet\u0119 danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego (PZPM) ka\u017cdego miesi\u0105ca tego roku notowano wzrost liczby sprowadzanych aut. W styczniu zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ona rok do roku a\u017c o 18,4 proc. W ca\u0142ym imporcie\u00a0niemieckie diesle\u00a0<\/a>stale zwi\u0119kszaj\u0105 sw\u00f3j udzia\u0142<\/strong>.<\/p>\n

Samych tylko u\u017cywanych samochod\u00f3w osobowych przywieziono do Polski mi\u0119dzy styczniem a listopadem 2018 roku 864,7 tys. \u2013 prawie tyle samo co w ca\u0142ym roku 2017 (869,4 tys.) \u2013 podaje \u201cRzeczpospolita\u201d.<\/p>\n

Gdy natomiast chodzi o \u0142\u0105czn\u0105 liczb\u0119 aut osobowych i lekkich dostawczych wynios\u0142a ona w pierwszych 11 miesi\u0105cach 934,3 tys. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce miesi\u0119cznie Polacy przywo\u017c\u0105 z zagranicy oko\u0142o 80 tysi\u0119cy samochod\u00f3w u\u017cywanych, \u0142atwo zgadn\u0105\u0107, \u017ce ich \u0142\u0105czna liczba w tym roku przekroczy 1 milion.<\/p>\n

Ro\u015bnie \u015bredni wiek sprowadzanych pojazd\u00f3w<\/h2>\n

Niestety wraz ze wzrostem liczby sprowadzanych aut \u2013 podaje \u201cRzeczpospolita\u201d \u2013 ro\u015bnie r\u00f3wnie\u017c ich \u015bredni wiek. W\u015br\u00f3d samochod\u00f3w osobowych ponad po\u0142owa przywo\u017conych ma wi\u0119cej ni\u017c 10 lat. Mi\u0119dzy styczniem a listopadem 2018 roku odsetek aut w wieku ponad 10 lat wyni\u00f3s\u0142 54,3 proc. W analogicznym okresie roku 2017 wyni\u00f3s\u0142 on 53,5 proc.<\/p>\n

Z danych S\u0142u\u017cby Celnej wynika, \u017ce sprowadzane samochody s\u0105 coraz starsze a trend ten utrzymuje si\u0119 od wielu lat. W 2014 roku 48,3 procenta samochod\u00f3w mia\u0142o ponad 10 lat a w 2000 tylko 43 proc.<\/p>\n

W tym roku przedzia\u0142 wieku od 0 do 4 lat stanowi tylko jedn\u0105 dziesi\u0105t\u0105 importu. Ca\u0142y polski rynek zdominowa\u0142y stare samochody. W listopadzie \u015bredni wiek aut oferowanych do sprzeda\u017cy u dealer\u00f3w, w autokomisach i Internecie wynosi\u0142 11,2 roku.<\/p>\n

Wiek \u2013 pisze \u201cRzeczpospolita\u201d \u2013 nie jest jednak najwi\u0119kszym problemem. Sprowadzane pojazdy s\u0105 cz\u0119sto w fatalnym stanie technicznym. Sprzedaje si\u0119 samochody po wypadkach. Ich skutki sprzedawcy potrafi\u0105 doskonale maskowa\u0107. Cz\u0119sto liczniki cofane s\u0105 nawet o ponad 200 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w.<\/p>\n

Jak m\u00f3wi cytowany przez \u201cRzeczpospolit\u0105\u201d Dariusz Balcerzyk, ekspert Samaru:\u00a0Dop\u00f3ki nie uszczelnimy systemu rejestracji i bada\u0144 technicznych, b\u0119dziemy mie\u0107 do czynienia z nap\u0142ywem aut, kt\u00f3re w innych krajach nie mog\u0105 by\u0107 ju\u017c rejestrowane.<\/em><\/p>\n

U\u017cywane niemieckie diesle b\u0119d\u0105 coraz ch\u0119tniej sprowadzane<\/h2>\n

O ile w przypadku nowych samochod\u00f3w osobowych liczba sprzedawanych egzemplarzy nap\u0119dzanych silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym stanowi jedn\u0105 trzeci\u0105 og\u00f3\u0142u, to w przypadku sprowadzanych z zagranicy ju\u017c 43 proc.<\/p>\n

\u201cRzeczpospolita\u201d przewiduje, \u017ce wraz z wprowadzaniem nowych przepis\u00f3w ograniczaj\u0105cych mo\u017cliwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 po niemieckich miastach aut z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, niemieckie diesle b\u0119d\u0105 coraz cz\u0119\u015bciej trafia\u0107 do naszego kraju.<\/p>\n

Nie tylko Niemcy planuj\u0105 ograniczenia, ale wydaje si\u0119, \u017ce tam b\u0119d\u0105 one najwi\u0119ksze. Niemieckie s\u0105dy zezwoli\u0142y bowiem na wprowadzanie przez miasta zakaz\u00f3w wjazdu diesli do centr\u00f3w. Zakazy ju\u017c wkr\u00f3tce mog\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 w Hamburgu, Stuttgarcie, Frankfurcie nad Menem oraz Berlinie.<\/p>\n

Chodzi o samochody, kt\u00f3re nie spe\u0142niaj\u0105 normy emisji spalin Euro 6. Stanowi\u0105 one dwie trzecie spo\u015br\u00f3d zarejestrowanych w Niemczech 15 milion\u00f3w diesli. Mo\u017ce to doprowadzi\u0107 do masowej wysprzeda\u017cy takich aut, przez co niemieckie diesle stan\u0105 si\u0119 ta\u0144sze.<\/p>\n

Nasi zachodni s\u0105siedzi ju\u017c pozbywaj\u0105 si\u0119 starszych modeli. Niemieckie diesle stanowi\u0105 w tej chwili po\u0142ow\u0119 sprowadzanych samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym.<\/p>\n

Jak twierdzi cytowany przez \u201cRzeczpospolit\u0105\u201d Jakub Fary\u015b, prezes PZPM:\u00a0W tej sytuacji jest bardzo prawdopodobne, \u017ce w miar\u0119 pojawiania si\u0119 ogranicze\u0144 w krajach zachodnich, liczba aut trafiaj\u0105cych z tamtych rynk\u00f3w do Polski b\u0119dzie si\u0119 zwi\u0119ksza\u0107 jeszcze szybciej.<\/em><\/p>\n

Powstrzymanie tego nap\u0142ywu b\u0119dzie trudne. Dotychczas plany zahamowania importu najstarszych samochod\u00f3w nie by\u0142y realizowane, gdy\u017c rz\u0105dz\u0105cy obawiali si\u0119 fali spo\u0142ecznego niezadowolenia. Niemieckie diesle mog\u0105 natomiast sprawia\u0107 problemy ju\u017c w kraju.<\/p>\n

Planowane s\u0105 zmiany w przepisach zaostrzaj\u0105ce kontrol\u0119 techniczn\u0105 pojazd\u00f3w i nadz\u00f3r nad stacjami diagnostycznymi. Postuluje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wprowadzenie konieczno\u015bci posiadania przez auto sprawnych filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych. Specjali\u015bci radz\u0105 r\u00f3wnie\u017c, by do zakupu nowszych pojazd\u00f3w zach\u0119ca\u0142 system podatkowy.<\/p>\n

Autor: Sebastian Bujak
\n\u0179r\u00f3d\u0142o: \u201cRzeczpospolita\u201d
\nPublikacja za zgod\u0105 Redakcji: Rynek Inwestycji<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W roku 2018 Polacy sprowadz\u0105 ponad milion u\u017cywanych samochod\u00f3w \u2013 pisze \u201cRzeczpospolita\u201d. Prywatny import aut ci\u0105gle si\u0119 zwi\u0119ksza a ich \u015bredni wiek wynosi 12 lat. Jak wynika z cytowanych przez gazet\u0119 danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego (PZPM) ka\u017cdego miesi\u0105ca tego roku notowano wzrost liczby sprowadzanych aut. W styczniu zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ona rok do roku a\u017c […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":10641,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,146,155,218,248,254],"tags":[453,454,836,960,2927,2929,2930,2932],"class_list":["post-3894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekologia","category-motoryzacja","category-niemcy","category-samochody","category-wiadomosci","category-transport","tag-auta-sprowadzane","tag-auta-uzywane","tag-diesel","tag-ekologia","tag-samochod","tag-samochody-sprowadzane","tag-samochody-uzywane","tag-samochody-z-niemiec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/strefawolnejprasy.pl\/swp-new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}